Cykloteroristická organizace Auto*Mat zase zdvíhá hlavu. Otevřeným dopisem oslovila kde koho, s žádostí o zrušení zákazu zelených koloběžek v okolí pěší zóny na Staroměstském náměstí.
Tvrdí, že je to nepřiměřený zásah do ekologické mikromobility a naopak požaduje ve 37 vybraných ulicích zřídit cykloobousměrky. To znamená, že požadují, aby bylo legální, že se řidiči jedoucímu jednosměrnou ulicí náhle v protisměru zjeví šílený bicyklista, který si myslí, že svět je jeho. Zákon o provozu na veřejných komunikacích však tento nesmysl nepřipouští a dopravní policie se toho drží.
Tak předně –
Praha má 1 a ¼ milionu obyvatel, je v ní registrováno k 1.1.2020 dle údajů na webu 1,154.376 aut a cyklistů, kteří odmítají jiný způsob dopravy, je sotva 10 tisíc.
V demokratické společnosti rozhoduje většina, respektujíc oprávněné zájmy menšiny. Tohle však není oprávněný zájem, to je zvrhlé náboženství.
Nikde neplatí, že uřvaná menšina diktuje celku. Jen si myslí, že v Praze to půjde.
Už název Auto*Mat lze přeložit šachovým termínem dát mat autům, tedy je zcela zlikvidovat. Připomíná to smrt automobilistům! – zřejmě si ještě z dětství pamatují večerníček, jehož hlavní hláškou (v jinak němém seriálu) bylo: Zničit krtka! Zničit krtka!
Auto*Mat navíc prosazují, aby se zákaz nevztahoval kromě koloběžek ani na bicykly s motorem. Mimochodem koloběžky nezlikvidoval magistrát, ale koroniální vir. Aspoň ty zelené. Za to, zbaveny konkurence se vynořily žluté, těch zatím není tolik, ostatně v Brně mají i modré, které jistě budou časem chtít expandovat i do Práglu.
Tady vůbec nejde o jimi prosazovanou mikroekomobilitu, ale o bohapustý kšeft americké firmy Lime, která zaplavila město zelenými koloběžkami, ne proto, aby umožnila místním ekologickou dopravu, ale pro radost opilých či zfetovaných turistů, kteří bez ohledu na domorodce zneužívají Prahu ke svému řádění. Když je to přestane bavit, nechají koloběžku ležet, kde se jim zamane. Krom toho i firma po městě nabízí, aniž by platila za zábor veřejného prostranství, skupinky 10 – 15 pěkně vyřízených koloběžek, které na chodníku překáží chodců a přímo ohrožuje slepce.
Snažili jsme se odhozené koloběžky sesbírat a odnést je na místa domluvených skladišť. Lime na nás zavolala policii, že jim koloběžky krademe. Z toho byly dva dny články v novinách a tím to skončilo. Protože se při tom nevraždilo, tak to dál problém novináře nezajímá. A od té doby je mediální klid. A dovolání člověk nemá. Až nyní se přiblblý otevřený dopis se snažil problém oživit, ale novináře to už dávno nezajímá.
Je to podobná situace jako se segwayema – jeden vysoce postavený magor na ministerstvu dopravy tvrdil 3 roky, že segway je chodec – a až, když náš zpívající poslanec Dan Korte prosadil v parlamentu změnu zákona, která dala obcím pravomoc situaci regulovat obecní vyhláškou, tak výše zmíněný magor pět měsíců blokoval prováděcí předpis, aby si segwayáři aspoň užili sezónu do konce. Ke koloběžkám se chová stejně.
Dle nejen mého názoru, všechno, co má motor, ať už elektrický či spalovací, je motorové vozidlo, a patří na silnice, nikoliv na chodníky.
Dokud Auto*Mat nedokáže zajistit, aby nejen koloběžky, ale ani obyčejní bicyklisté bez ohledu na to, zda s motorem, či bez něj, dodržovali pravidla silničního provozu, nemá právo nic požadovat – ani respekt.